{"id":340,"date":"2015-08-17T23:39:14","date_gmt":"2015-08-17T21:39:14","guid":{"rendered":"http:\/\/scheuten.me\/?p=340"},"modified":"2015-08-17T23:39:14","modified_gmt":"2015-08-17T21:39:14","slug":"hexagon-xl-part-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/scheuten.me\/?p=340","title":{"rendered":"Hexagon XL – part 14"},"content":{"rendered":"

Nach einigen Probel\u00e4ufen und diversen Tests musste ich leider feststellen, dass die IGUS TWE-04-12 Gleiter f\u00fcr Drucker mit Delta-Kinematik leider unbrauchbar sind.<\/p>\n

Trotz des einstellbaren Spiels, bleibt einfach zuviel Spiel. Selbst wenn die Gleiter auf das minimalste Spiel eingestellt werden, sitzen die Gleiter nicht spielfrei auf der Schiene.<\/p>\n

Der Grund hierf\u00fcr liegt in der Herstellung. Ich habe mal einen Gleiter zerlegt um der Sache auf den Grund zu gehen.
\nScheinbar werden die Oberfl\u00e4chen der Gleiter nicht nachbearbeitet und somit entsteht nur ein punktuelles Tragbild.
\nDas l\u00e4sst sich gut an den Abriebfl\u00e4chen (etwas dunkler) der Gleiteins\u00e4tze erkennen.<\/p>\n

\"hexagon_055\"<\/a><\/p>\n

Die Serienstreuung ist ebenfalls recht hoch. Einer der 3 Gleiter liess sich nicht ansatzweise in Richtung „0-Spiel“ einstellen.<\/p>\n

Der Einstellbereich der anderen 2 Gleiter war auf maximaler Stellung ausreichend. W\u00fcrde man die Gleiteins\u00e4tze nachbearbeiten bzw. die Gleiter einlaufen lassen, w\u00e4re der Verstellbereich ebenfalls wieder nicht ausreichend gewesen.<\/p>\n

Ein zu gro\u00dfes Spiel f\u00fchrt zu einem verdrehen der Gleiter auf der Schiene und somit zu einer Pendelbewegung des Hotends.
\nPr\u00e4zise drucke sind somit nicht erzielbar.<\/p>\n

Des weiteren f\u00fchrt das zu gro\u00dfe Spiel, bei der auftretenden Belastungsrichtung, zu einem ratterndem Lauf auf der Schienen.
\nDies \u00e4usserte sich in einer fiesen Ger\u00e4uschkulisse, die sogar die Carbonrods in Schwingung versetzte.<\/p>\n

Eine Nachfrage, per Webformular, bei IGUS bez\u00fcglich der gro\u00dfen Serienstreuung und des nicht ausreichenden Einstellbereichs wurde nicht beantwortet.<\/p>\n

Die Summe aller dieser Fakten f\u00fchrte mich zu der Entscheidung das IGUS System definitiv nicht einzusetzen. Schade um das Geld.<\/p>\n

Nach einiger Recherche habe ich mich dazu entschlossen den so beliebten Kopien der HIWIN MGN12H Miniatur-Lineearf\u00fchrungen eine Chance zu geben.
\nDer Preis in Kombination mit der Tatsache spielfreie und minimal vorgespannte F\u00fchrungswagen zu bekommen war einfach zu verlockend.<\/p>\n

\"hexagon_073\"<\/a><\/p>\n

Mit etwas Expressaufschlag erreichten mich die Schienen in Rekordzeit. 7 Tage Laufzeit von China bis zu meiner Haust\u00fcr. Respekt. F\u00fcr den gr\u00f6\u00dften Teil der Versandzeit war der deutsche Zoll verantwortlich.<\/p>\n

Einige Anfragen bei deutschen Vertretern diverser Miniatur-Linearf\u00fchrungen f\u00f6rderten zu Tage, dass originale und sehr hochwertige Schienen mindestens zum 3-4-fachen Preis der gefakten F\u00fchrungen aus China verkauft werden.<\/p>\n

Leider l\u00e4sst sich die geschliffene Nut schlecht auf einem Bild einfangen. Im Gegensatz zu den teuren und hochwertigen F\u00fchrungen ist hier kein Schliff mit gotischer Form, sondern nur simple 45\u00b0 Fasen.<\/p>\n

F\u00fcr die auftretenden Belastungen bei einem 3D-Drucker wird das aber vollends ausreichen.<\/p>\n

\"hexagon_074\"<\/a><\/p>\n

Die China-Clone Schienen sind sehr rostempfindlich und sollten nach dem auspacken unverz\u00fcglich mit einem hochwertigen Schmierstoff versiegelt werden. Sonst ist nach kurzer Zeit jeder Fingerabdruck in Form eines Rostfleck zu erkennen.<\/p>\n

Des weiteren sollten die Rollwagen ordentlich mit z.B. Bremsenreiniger durchgesp\u00fclt werden. Das f\u00f6rdert noch so einigen Dreck zu Tage. Eine anschlie\u00dfende neue Schmierung mit z.B. Gleitbahn-Haft\u00f6l ist zwingend notwendig.<\/p>\n

Die Erneuerung des Schmierstoffs l\u00e4sst die Schienen auch deutlich ruhiger und sanfter laufen.<\/p>\n

Mit diesen F\u00fchrungen\u00a0sollte pr\u00e4zisen Drucken erstmal nichts mehr im Weg stehen.
\nAussagen \u00fcber die Haltbarkeit der Schienen wird man wohl erst nach einiger Zeit treffen k\u00f6nnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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